スラローム用のTrinityブーツ「HC Evo Pro」を紹介!

長年、スラロームやフリースケート用の最上級モデルとして販売されていたHardcore Evoシリーズから、最新の HC Evo Pro がリリースされた。
スラロームに最適化されたブーツ というコンセプトや、熱成形可能なカーボンシェルといった基本設計を引き継ぎつつ、Powerslide独自の技術である Trinityマウント を取り入れた仕上がりとなっている。

商品

項目 概要 備考
商品名 HC Evo Pro Trinity
メーカー Powerslide -
型番 908253 -
参考価格 65,000円(税別) -
総重量 1395g EU40片足

構成

パーツ ギア 重量 規格
ブーツ HC Evo Pro (EU40) 749g / 片足 Trinity
フレーム Katana 3x90/225mm 195g / 片足 Trinity
ウィール Spinner 90mm/88A 107g / 個 -
ベアリング Twincam ILQ 9 Classic 11g / 個 -

EU40のブーツ片足分の総重量:749g

写真1EU40のブーツ片足分の総重量:1395g

ブーツ

  • EU40のブーツのみの片足分の重量は749g。
    シェルとインナーが一体型ブーツで、軽量化が図られている。他社のスラローム用ブーツと比べても最軽量の部類に入る。
  • 人間工学に基づいたインナーのパッド。
    必要な箇所に必要な厚さのパッドが配置されている。圧迫感や痛みを感じることはなく、足に沿ってなじむようにフィットする。
  • かかと浮きを防止する形状。
    シェルにかかとがすっぽり収まり、アキレス腱の根元を挟むようにパッドが付いていて、かかとが浮ないようになっている。
  • 熱成形が可能。
    フィット感に不満がある場合や、ブーツが当たって足に痛みが出る場合は、専用オーブンなどで温めて自分の足型に成形することができる。
    熱成形できるスラローム用ブーツは、他社製品の含めて唯一このブーツだけである。
  • アッパー部分にはケブラー繊維を使用。
    足の甲を覆うアッパー部分には軽くて頑丈なケブラー繊維を使い、しっかりサポートしてくれる。熱成形すると、この部分も成形される。
  • ブーツ内のかかとが5mm高い。
    膝をまっすぐ前に出しやすくして、スラロームをしやすくするための仕様。
  • つま先部分の高さが低め。
    これは足の指が真っすぐ伸びた状態をキープして、スラローム技をしやすくするための仕様。
  • シェルのソール部分はカーボン製。
    力の伝達のロスが極めて少ないので、ブーツ操作時のレスポンスが早く、加速も速い。
  • グラスファイバー配合の剛性の高いカフ。
    カフに負荷を掛けるような滑りをしても、しっかり支えてくれる。
  • つま先部分を補強。
    こすって削れてしまうことが多いつま先の先端部分が、樹脂パーツで補強されている。
  • バンパーとバックルはネジ留め。
    小指付け根の外側部分に付いているバンパーと2つのバックルは簡単に交換できる。
  • Trinityマウントを採用。
    Trinityフレームと組み合わせることによって、ブーツの重心が他のブーツより約1cm低くなる。
    安定感が良く、エッジコントロールがしやすいなどのメリットがある。
  • Xスロットを採用。
    ブーツ側のマウントスロットは横長の穴になっていて、前2か所は約10mm、後ろは約25mm、左右に動かしてフレームを取り付けることができる。

EU40のブーツのみ(シューレースとインソールを含まず)の片足分の重量:749g

写真2EU40のブーツのみ(シューレースとインソールを含まず)の片足分の重量:749g

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写真3カフ、バックル、ストラップ、シューレースを外した状態

カーボンソールの裏側

写真4カーボンソールの裏側

フレーム

  • Katana 3x90 Rockered
    Trinityフレームの中で最高ランクとなるKatanaシリーズのフレーム。
  • 素材は6061アルミニウム。
    航空機材料としても使用されていて、とても頑丈で耐久性がある。キックした時のレスポンスが良い。
  • Xスロットを採用。
    フレーム側のマウントスロットが縦長の穴になっていて、前後に約10mm程度動かして、好みの位置に取り付けることができる。
  • シャフトでロッカリング可能。
    真ん中と後ろのウィールのシャフトは、差し込む向きで2mm上げ下げさせることができる。これにより、2輪とも下げる緩めのロッカリング、あるいは真ん中だけ下げるきつめのロッカリングに設定できる。
  • フレーム長は215mm、225mm、235mmの3種類。
    ブーツサイズによって付属するフレームの長さが異なる。詳しくは下表を参考に。
ブーツサイズ (EU) フレーム長 (mm)
38〜39 215
40〜41 225
42〜46 235

フレームの横、上、下からの写真

写真5上:フレームの横からの写真 中:フレームの上からの写真 下:フレームの下からの写真

ウィール

  • Spinner 90mm/88A
    Powerslide製の標準的な品質。
  • スラロームやフリースケート用ウィール。
    少し硬めだが、スラロームをしたり街中を滑っていて困ることもなく、スピン技やスライド技がやりやすい。グリップ感や耐久性も悪くない。

Spinner 90mm/88A

写真6Spinner 90mm/88A

ベアリング

  • Twincam ILQ 9 Classic
    回転性能、耐久性ともに高品質なベアリング。
  • 洗浄メンテナンス可能。
    洗浄して再使用することを想定している製品のため、定期的に洗浄メンテナンスをすれば長く使い続けられる。

Twincam ILQ 9 Classic

写真6Twincam ILQ 9 Classic

その他

  • インソールが付属していない。
    インソールを入れなくても問題なく履いて滑ることができる。足裏のフィット感を上げたい場合は、薄めのインソールを入れても良い。
  • ヒールブレーキが付属していない。
    ヒールブレーキが必要な場合は、HC Evo ProのKatana 3x90に対応する HABS Brake Urban を別途購入のこと。

使用感

全体的にふかふかするウレタンで包み込むようなインナーではないが、まったく違和感を感じないくらい足にフィットする。
熱成形の必要がないくらい快適な足入れ感と履き心地で、5年以上前の硬くて痛かったHardcore Evoからは想像できないくらい、完全に別物となっている。

フレックスは硬すぎることも柔らかすぎることもない。
カフのバックルやシューレースをゆるく締めてラフに履いても適度なサポート力は残っていて、しっかり締めてタイトに履いたら強いサポート力が得られる。
スケーターそれぞれの履き方や滑りのスタイルに対応可能な、適応力の高いブーツだと言える。

4輪ブーツに比べてウィールが1つ少ないので、ブーツ全体の重量が100g以上軽くなっている。
もともとブーツ自体がかなり軽いくてフィット感が良いことも合わさって、実際に履いてみると数字以上に軽く感じる。

90mmのウィールは76mmや80mmのウィールより少し大きめなので、加速や速度維持が楽で、荒れた路面でも減速しにくい。

Trinityマウント、カーボンソールやKatanaフレームなどおかげで、足の動きや加重に対して機敏に反応してくれるので、操作にストレスがない。

3x90フレームは、4x76フレームや4x80フレームとの滑走感に大きな違いはなかった。
特にフルフラットの場合は、滑っていて4輪との操作感の違いをほとんど感じないくらいだった。
2輪目と3輪目を下げたロッカリングで滑る場合は、ロッカリングによるグラグラする感覚がほとんどないため、4x76フレームや4x80フレームのロッカリングより安定感がある。
スラロームをする時は、FSSもトリックスラロームも軽快に滑ることができた。  
FSSや基本スラローム技をする時は、3x90フレームでもあまり違和感を感じず、大きめのウィールのおかげでパイロンを抜けていくのが楽。
一方、ベタ足で滑ることが多いトリックスラロームでは、つま先荷重やかかと荷重が甘くなった時に、旋回性が悪いように感じる可能性もある。

スラロームだけでなく、基礎スケーティングの練習、街中でのフリースケートや河川敷で滑り続けても、何の問題もなく快適だった。

総評

カーボンソールとKatanaフレームによるレスポンスの良さ、足に沿うようなフィット感のインナーと剛性の高いカフによるサポート力の高さ、Trinityマウントによる安定感のある操作性など、スラロームを楽しむ上で最高のブーツに仕上がっている。
さらにオーブンによる熱成形ができるのも大きな強み。

HC Evo Proはスラロームを始めたばかりの初心者から競技会で優勝を目指す人まで、スラロームをする全ての人たちに自信を持っておすすめできるブーツだ。
そして、街中を滑り回る人たちにも勧められる1足でもある。

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